F3 EURO SERIES powstała w 2003 roku na bazie serii francuskiej i niemieckiej. Według ekspertów stanowi nieoficjalne mistrzostwa Europy i często określana jest jako jedna z najważniejszych serii, szykujących kierowców do startów w Formule 1. Spośród obecnie startujących czołowych kierowców Formuły 1 trudno jest znaleźć takich zawodników, którzy nie startowali w Formule 3 Euro Series. Wystarczy wspomnieć takie nazwiska jak: Lewis Hamilton, Nico Rosberg, Robert Kubica i Sebastian Vettel, którzy zanim zasiedli za kierownicą bolidu F1, szlifowali swoje umiejętności w F3.

Formuła 3 jest w chwili obecnej jedyną obok F1 znaczącą kategorią wyścigów bolidów.

Wyścigi

Pełny weekend wyścigowy trwa trzy dni, podczas którego odbywają się trzy wyścigi. Na piątek zaplanowano dwie 60-minutowe sesje treningowe i kwalifikacje trwające 30 minut. Harmonogram na sobotę przewiduje pierwszy wyścig trwający 40 minut. Ustawienie na starcie do niego będzie odbywało się na podstawie drugich najszybszych czasów, jakie uzyskali poszczególni kierowcy w sesji kwalifikacyjnej. Później odbędzie się drugi wyścig trwający 20 minut. O pozycji startowej będzie decydowała kolejność na mecie pierwszego wyścigu, z tym że pierwszych ośmiu zawodników będzie startowało w odwróconej kolejności. W niedzielę odbędzie się trzeci wyścig. Tutaj o miejscach startowych rozstrzygnie czas najlepszego okrążenia uzyskany przez danego kierowcę w czasie sesji kwalifikacyjnej w piątek.

Regulacje techniczne w sezonie 2011

W Formule 3 Euro Series startują bolidy marki Dallara wyposażone w 4-cylindrowy silnik o pojemności maksymalnej 2000 cm³. Wszystkie posiadają sekwencyjną 6-stopniową skrzynię biegów. Minimalna waga bolidu wraz z kierowcą wynosi 540 kg. Zespoły podczas całego sezonu korzystają z kompletów opon KUMHO ECSTA.

Polacy w F3 Robert Kubica

Robert Kubica rozpoczął starty w nowoutworzonej F3 Euro Series w 2003 roku. Wypadek, w którym jako pasażer brał udział, pomimo angażu w zespole Prema Powerteam, nie pozwolił mu na starty od początku sezonu. Po wyleczeniu złamanej ręki, Polak rozpoczął swoje starty dopiero od wyścigu w Norymberdze. Odniósł efektowne zwycięstwo, a w drugim wyścigu zajął drugie miejsce. Kubica zakończył skrócony sezon na 12. miejscu. Pomimo przeciętnego sezonu, Robert dobrze zaprezentował się w Macau Grand Prix, wygrał wyścig Sardinia F3 Masters, a w Korei był piąty. Kolejny sezon w F3 Euro Series Robert spędził w teamie "Muecke Motorsport", jako członek programu rozwoju młodych kierowców, prowadzonego przez Mercedesa. W tym sezonie Robert zdobył drugie miejsce w Pucharze Interkontynentalnym FIA w Macau, bijąc jednocześnie rekord toru. Ostatecznie polski kierowca skończył sezon na siódmej pozycji.