Curcuit de monaco
Ilość okrążeń: 16
Długość okrążenia: 3.340 km
Dystans wyścigu: 53.440 km
Best lap: 1:37.79
Nicholas Tandy (GBR)
Transmisje telewizyjne
- 27-05-12 09:45 Grand Prix de Monaco (TV4, na żywo)
- 27-05-12 09:45 Grand Prix de Monaco (Eurosport 2, Eurosport 2 HD, na żywo)
- 29-05-12 10:00 Grand Prix de Monaco (Eurosport 2, Eurosport 2 HD, powtórka)
Multimedia VERVA Racing Team
Kuba Giermaziak
Kuba Giermaziak przygodę ze sportem motorowym rozpoczął w wieku 9 lat od startów w Kartingowych Mistrzostwach Polski.
Kariera kartingowa trwała do 2006 roku i została zakończona bardzo dobrymi wynikami, z których na uwagę zasługuje drugie miejsce w Finale Światowym ROK Cup na torze w Lonato, uznawanym przez wielu za Kartingowe Mistrzostwa Świata.
W sezonie 2007 zadebiutował w Formule Renault 2000 w Pucharze Północnej Europy (NEC). W 2008 roku Kuba, oprócz wyścigów w NEC, startował również w najbardziej prestiżowej serii Formuły Renault - Puchar Europy (EUROCUP). Sezon zakończył na 6. miejscu w NEC i 18. w EUROCUP.
W 2009 roku Kuba Giermaziak postanowił połączyć starty w samochodzie turystycznym i formule. Przesiadł się do Audi R8 LMS, w którym ścigał się w ADAC GT Masters. Od czerwca 2009 Kuba rywalizował również w Formule Renault 2.0 i pomimo absencji w pierwszej połowie sezonu wywalczył 9. miejsce w klasyfikacji generalnej EUROCUP.
W sezonie 2010 z sukcesami kontynuował starty w ADAC GT Masters. Występy w tej serii zakończył na 8. miejscu, czterokrotnie stając na podium. W 2010 roku był również liderem pierwszego w polskiej historii sportów motorowych zespołu wyścigowego VERVA Racing Team w cyklu pucharowym Porsche Supercup. Co najważniejsze, w swoim debiucie z każdym wyścigiem poprawiał swoje wyniki i ostatecznie zajął 2. miejsce wśród debiutantów oraz 10. miejsce w klasyfikacji generalnej.
W drugim sezonie startów w Porsche Supercup Kuba Giermaziak systematycznie wspinał się na szczyt i walczył o miejsce na podium w klasyfikacji generalnej. Jego największe osiągnięcia w sezonie 2011 to:
- 3 miejsce podczas Gran Premio de Espana na torze Catalunya w Hiszpanii
- 2 miejsce podczas Groβer Preis von Deutschland 2011 na torze Nurburgring w Niemczech
- 1 miejsce podczas Magyar Nagydij 2011 na torze Hungaroring na Węgrzech
- 1 miejsce podczas Belgian Grand Prix na torze w Spa w Belgii
Ostatecznie po wspaniałej walce i zaciętej rywalizacji zajął 3. miejsce w generalnej klasyfikacji Porsche Supercup 2011!




















